Le groupe électrogène inverter KS 4000iE S ATS dispose d’une unité ATS intégrée et peut fonctionner en mode manuel et automatique.
L’interrupteur rotatif OFF-RUN sur le côté droit du groupe électrogène combine le robinet de carburant, l’interrupteur d’alimentation interne 12 V et le contacteur d’allumage. Lorsque le groupe électrogène n’est pas utilisé, cet interrupteur doit rester en position OFF pour éviter que la batterie au lithium du groupe électrogène ne se décharge. Le groupe électrogène est livré avec une batterie déconnectée, qui doit être connectée sous le capot gauche avant la première utilisation. La batterie se charge à partir du module de charge interne, pendant le fonctionnement du groupe électrogène, ou lorsqu’il y a une tension de 230 V à l’entrée secteur (quelle que soit la position du commutateur rotatif).
La tension sur l’entrée secteur (MAINS INPUT) 230V est surveillée dès que le commutateur rotatif est en position RUN et que l’ATS SWITCH est en position ON. Si la tension 230 V à l’entrée secteur disparaît, le contrôleur ATS démarre le groupe électrogène et commute les prises 230 V sur l’alimentation à partir du module inverter.
Le KS 4000iE S ATS dispose de 2 prises de 230 V, qui sont connectées différemment selon la version du groupe électrogène.
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